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| | ===주요 일정=== | | ===주요 일정=== |
| | [[File:gtx예비타당성.jpg|250px|섬네일|GTX-A 노선도]] | | [[File:gtx예비타당성.jpg|250px|섬네일|GTX-A 노선도]] |
| | + | *2007년 김문수 당시 경기도지사가 '대심도 광역급행철도' 조성안을 처음으로 제안 |
| | *2009.8.19 파주시 대심도 노선연장 청원서 국회 제출 | | *2009.8.19 파주시 대심도 노선연장 청원서 국회 제출 |
| | *2010.12 국토해양부 GTX 추진관련 업무보고 | | *2010.12 국토해양부 GTX 추진관련 업무보고 |
| | + | *2011.4 국토교통부의 '제2차 국가철도망 구축계획'에 신규 사업으로 반영 |
| | *2012. 5.24 파주GTX추진시민연대 ‘GTX 파주건설 촉구 범시민 결의대회’ 개최 | | *2012. 5.24 파주GTX추진시민연대 ‘GTX 파주건설 촉구 범시민 결의대회’ 개최 |
| | + | *2014. 1 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사를 통과 |
| | *2017.12.29 수도권광역급행철도 A노선 민간투자시설사업 기본계획(RFP) 고시 | | *2017.12.29 수도권광역급행철도 A노선 민간투자시설사업 기본계획(RFP) 고시 |
| | *2018.12.12 민간투자심의위원회 통과 | | *2018.12.12 민간투자심의위원회 통과 |
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| | ===문화공간 조성=== | | ===문화공간 조성=== |
| | + | [[File:pj운정GTX문화공원조감도.png|300px|섬네일|문화공원 조감도]] |
| | 파주시는 2023년 역세권 개발 용역을 통해 역사 상부에 공원 조성을 계획하고 한국토지주택공사와 협의하여 공원 외에 조형 구조물, 실내 건축물, 경관조명 등을 설치하기로 했다. | | 파주시는 2023년 역세권 개발 용역을 통해 역사 상부에 공원 조성을 계획하고 한국토지주택공사와 협의하여 공원 외에 조형 구조물, 실내 건축물, 경관조명 등을 설치하기로 했다. |
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| | 이에따라 공사 주체인 한국도지주택 공사는 2024.5.3일 공모를 통해 5.16일부터 5.23일까지 설계를 접수한다. 이 공원조성사업에는 전체 140억원이 소요되고 대상 면적은 2만 7,861㎡ 규모이다.<ref>파주시 보도자료 2024.5.7. 균형개발과</ref>--paki 2024년 5월 8일 (수) 13:13 (KST) | | 이에따라 공사 주체인 한국도지주택 공사는 2024.5.3일 공모를 통해 5.16일부터 5.23일까지 설계를 접수한다. 이 공원조성사업에는 전체 140억원이 소요되고 대상 면적은 2만 7,861㎡ 규모이다.<ref>파주시 보도자료 2024.5.7. 균형개발과</ref>--paki 2024년 5월 8일 (수) 13:13 (KST) |
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| − | [[File:pj운정GTX문화공원조감도.png|300px|섬네일|문화공원 조감도]]
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| | 한국토지주택공사는 2024.8월 문화공원 설계 공모에 따른 당선작을 선정하고 본격적인 실시설계를 착수할 계획이다. 당선작은 ▲넓은 광장 중심의 공원을 조성하고 ▲도심이벤트를 생성하는 ‘문화플랫폼 런웨이350’와 ▲원형폭포와 놀이우물로 구성되는 ‘정우물광장’ 등의 특화시설물이 설계되는 것이 특징이다.<ref>파주시 보도자료 2024.9.24. 균형개발과</ref>--paki 2024년 9월 25일 (수) 12:41 (KST) | | 한국토지주택공사는 2024.8월 문화공원 설계 공모에 따른 당선작을 선정하고 본격적인 실시설계를 착수할 계획이다. 당선작은 ▲넓은 광장 중심의 공원을 조성하고 ▲도심이벤트를 생성하는 ‘문화플랫폼 런웨이350’와 ▲원형폭포와 놀이우물로 구성되는 ‘정우물광장’ 등의 특화시설물이 설계되는 것이 특징이다.<ref>파주시 보도자료 2024.9.24. 균형개발과</ref>--paki 2024년 9월 25일 (수) 12:41 (KST) |
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