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→어업 활동
==지형 특성==
==지형 특성==
임진강은 길이 254.6 km로 한탄강과 합류한 후 파주의 문산천 등의 지류가 유입되고 한강 하류에서 만나게 된다
임진강은 북한의 깅원도 두류산에서 발원하여 전체 254.6 km로 한탄강과 합류한 후 파주의 문산천 등의 지류가 유입되고 한강 하류에서 만나게 된다. 전체 구간 중 파주 구간은 56km로 연천군 미산면 삼화리와 파주시 적성면 어유지리 경계부터 시작하여 탄현면 성동리로 이어진다.
강폭은 370m 정도되고 강수가 적을 때는 폭 50여m 정도의 강물이 흐른다. 임진강은 추가령 구조곡의 용암대가 발달하여 높이 20m 이상의 암석 절벽의 주상절리를 이루는 곳이 있다. 일년 중 7월과 8월 우기에는 강폭 전체에 초당 6m/s의 속도에 급류가 형성되기도 한다.
강폭은 370m 정도되고 강수가 적을 때는 폭 50여m 정도의 강물이 흐른다. 임진강은 추가령 구조곡의 용암대가 발달하여 높이 20m 이상의 암석 절벽의 주상절리를 이루는 곳이 있다. 일년 중 7월과 8월 우기에는 강폭 전체에 초당 6m/s의 속도에 급류가 형성되기도 한다.
겨울철에는 세계적인 보호종인 두루미와 재두루미가 날아들고 검독수리와 같은 맹금류의 서식지로 이용되고 있다. <ref>위키백과 임진강 https://ko.wikipedia.org/wiki/임진강</ref>
겨울철에는 세계적인 보호종인 두루미와 재두루미가 날아들고 검독수리와 같은 맹금류의 서식지로 이용되고 있다. <ref>위키백과 임진강 https://ko.wikipedia.org/wiki/임진강</ref>
'''구간별 어종 분포'''
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
! 구간 !! 어종 분포 !! 주요 어종
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| 적성 (상류) || 거의 민물 || 참게, 뱀장어, 쏘가리, 모래무지, 토종 민물고기, 붕어, 잉어
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| 파평 || 바다 50%, 민물 50% || 황복
|-
| 임진리 || 바다 50%, 민물 50% || -
|-
| 장산리~내포리 || 바다 80%, 기수 20% || 실뱀장어, 숭어, 농어, 새우, 바다새우
|}
==지명 유래==
==지명 유래==
교량의 이름은 주로 휴전선을 통과하는 철새의 이름따서 만들었고 파주 구역에는 자유의다리(Freedom Gate), 홍커(Honker,기러기 ), 스푼빌(Spoonbill,저어새), 리비교(Libby, X-Ray),위전(Widgeon. 홍머리오리), 틸교(Teal, 쇠오리)등 6개가 설치됐다.[[임진강_작전교량|자세히 보기]]
교량의 이름은 주로 휴전선을 통과하는 철새의 이름따서 만들었고 파주 구역에는 자유의다리(Freedom Gate), 홍커(Honker,기러기 ), 스푼빌(Spoonbill,저어새), 리비교(Libby, X-Ray),위전(Widgeon. 홍머리오리), 틸교(Teal, 쇠오리)등 6개가 설치됐다.[[임진강_작전교량|자세히 보기]]
==어업 활동==
===임진강 어법===
임진강의 어법은 어종의 회유 방식과 산란 시기에 따라 다양하게 전승되었다.
산란기에 바다에서 강으로 거슬러 오르는 어종으로는 황복과 눈치가 있다. 황복은 곡우에서 망종 사이 파평 장파리와 적성 장좌리의 백모래밭으로 올라왔으며 '뭇'이라는 삼지창과 그물로 잡았다. 눈치는 그물과 '공갈낚시'로 어획하였다.
산란기에 강에서 바다로 내려가는 어종은 숭어, 뱀장어, 참게다. 숭어는 소뼈 조각을 단 갈퀴 어구 '오리'로, 뱀장어는 지렁이를 꿴 '뭉칫질'과 겨울 작살로 잡았다. 참게는 V자 발과 항아리를 이용한 '게막', 수숫대를 매단 '게남' 등으로 야행성 습성에 맞춰 잡았다.
정착성 어종인 잉어는 산란기에 삼지창으로, 월동기에는 통나무로 얼음장을 두드려 잉어를 몰아넣는 '방그물' 어법으로 잡았다. 쏘가리는 두지리·고창포·주월리 여울에서 몽 동이로 때려잡거나 '덧물이' 견지낚시로 잡았다.
게남과 방그물 어법은 서유구의 『임원경제지』에 각각 '게밤'과 '현록서포해법'으로 기록되어 있다.[https://paju.wiki/6497/ 자세히 보기]paki 2026년 5월 20일 (수) 11:02 (KST)
===임진강 어선단===
[[File:20260518_141453.jpg|400px|섬네일|두포나루 어선 / 사진 파주위키]]
임진강 어선단은 한국전쟁 휴전 이후 임진강 유역에서 어업을 이어온 어부들이 지역별로 구성한 조직으로, 대한민국에서 유일하게 선단제(船團制)로 운영되는 어업 형태이다. 임진강은 군사분계선과 민통선이 강을 가로지르는 분단의 강이며, 어업 활동은 파주시청의 어업허가와 더불어 군부대의 통제를 동반한다.
임진강 어업권은 1965년 공식 허가가 시작되었으며, 군 사단 작전구역별로 별개의 선단 체계가 만들어졌다. 1960년대 25사단 구역인 적성·파평에서 먼저 어업권이 발급되어 25사단 1선단이 형성되었고, 어민이 적성·파평으로 갈리면서 두 개의 1선단으로 분화되었다. 1970년대에는 1사단 구역인 임진리에서 내포리까지 2~5선단이 순차로 형성되었으며, 1990년대 초 자유교 선단이 신설되어 현재의 7개 선단 체제가 완성되었다.
2022년 현재 어선 86척과 어민 130여 명이 임진강에서 조업하고 있다. 어촌계는 북파주 어촌계(적성·파평 1선단)와 파주시 어촌계(2~5선단·자유교 선단)로 분리 운영된다. 군관리 통제 구역에서는 월북 방지를 위해 2인 1조 짝꿍 조업이 의무이며, 모터 마력도 30마력 이하로 제한된다.paki 2026년 5월 20일 (수) 10:54 (KST)
[https://paju.wiki/6487/어부가-본-임진강-70년-대한민국-유일의-선단제-이야기/ 자세히 보기]
'''어선단 현황'''
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
! 구분 !! 선단 !! 지역 !! 배(척) !! 어민 !! 어업 활동 구간 !! 관리
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| rowspan="2" | 북파주 어촌계 || 1선단 || 적성 || 15 || 17 || 어유지리~자장리 || 자율어업
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| 1선단 || 파평 || 13 || 14 || 고랑포~전진교 || 자율어업
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| rowspan="5" | 파주시 어촌계 || 2선단 || 임진 || 13 || 24 || 전진교~초평도 상류 || 통제어업<br />(군관리)
|-
| 3선단 || 장산 || 16 || 25 || 초평도 상류~장산리(통일대교) || 통제어업
|-
| 자유교 || 자유의 다리 || 4 || 8 || 자유의 다리 철길 밑 900m || 통제어업
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| 4선단 || 사목 || 10 || 20 || 통일대교~사목리 || 통제어업
|-
| 5선단 || 내포 || 15 || 22 || 내포리 일대 || 통제어업
|}
*<ref>『여기, 임진강 어부』(2022)</ref>
'''계절별 어업'''
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
! 계절 !! 주요 어업
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| 4월 || 황복 산기(알을 낳으러 올라옴), 잉어 산란기
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| 5~6월 || 잉어·쏘가리·숭어 산란기, 웅어 회유
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| 가을 || 참게(통발·수수낚시)
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| 겨울 || 얼음장 어망 어업, 자망 제작
|}
==전설==
==전설==